logo
Mengirim pesan
Rumah
Produk
Tentang Kami
Tur Pabrik
Kontrol Kualitas
Hubungi Kami
Quote request suatu
Rumah ProdukTruk Kargo

SINOTRUK HOWO 6X6 Full-Drive Truck Chassis Cargo Chassis Dengan bumper

SINOTRUK HOWO 6X6 Full-Drive Truck Chassis Cargo Chassis Dengan bumper

Detail produk:
Tempat asal: Cina
Nama merek: SINOTRUK HOWO
Sertifikasi: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Nomor model: ZZ2257V3847B1
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
Kuantitas min Order: 1 buah
Harga: dapat dinegosiasikan
Kemasan rincian: Telanjang atau waxing di roro atau kapal curah
Waktu pengiriman: 25 hari kerja setelah menerima pembayaran uang muka Anda
Syarat-syarat pembayaran: L/C,T/T,Western Union
Menyediakan kemampuan: 3.000unit per bulan
Kontak
Detil Deskripsi produk
Nama Produk: Truk kargo Model: ZZ1257V3847B1
Tipe Penggerak: 6x6 sisi kiri Standar Emisi: euro2
Mesin: WD615.47.371hp (Euro II) Dimensi tubuh Kargo: 7100*2300*800+500mm
Kapasitas Pemuatan: 25-40 ton Warna: Putih
Menyoroti:

SINOTRUK HOWO 6X6 chassis truk kargo

,

Sasis truk full-drive dengan bumper

,

HOWO 6X6 truk kargo dengan garansi

SINOTRUK HOWO 6X6 Full-Drive Chassis Kargo Chassis Dengan bumper


Deskripsi


SINOTRUK HOWO Dropside Chassis truk kargo

Menurut aplikasinya, dapat diklasifikasikan menjadi dua jenis: umum

truk kargo dan truk serbaguna dan yang pertama dapat dibagi menjadi dua bagian: van dan

dan yang terakhir terutama digunakan untuk mengangkut kargo dalam hal atau desainnya

dan struktur, tetapi ada kursi lipat atau kursi tetap di belakang kursi pengemudi.

Oleh karena itu, truk ini bisa memuat lebih dari 3 penumpang.


Kekuatan tinggi / kekakuan tinggi / blok umur panjang: bodi besi cor vermicular, baja cor yang kuat, besi abu-abu yang memiliki potensi disipasi panas yang sama, deformasi anti termal yang kuat, biaya tinggi,dapat diadopsi dalam beberapa mesin high-end di dunia karena teknologi inti.


1) Ekonomi yang baik: tekanan ledakan tinggi dan sistem injeksi dan pembakaran yang dioptimalkan, memastikan konsumsi minyak spesifiknya yang rendah pada berbagai sppds,Konsumsi minyak spesifik minimum adalah 186/kwh.


2) hidung rendah: kebisingan mencapai tingkat internasional.


3) Integrasi tinggi: volume suku cadang berkurang 25% dibandingkan dengan produk serupa di dunia, sangat mengurangi titik kegagalan.


4) Umur panjang B10: mencapai tingkat dunia yang paling maju dari truk tugas berat, 1,5 juta km.


5) Interval perubahan minyak yang panjang: untuk minyak Euro IV, jarak tempuh perubahan minyak pertama (interval perubahan minyak) untuk kendaraan jalan sejak meninggalkan pabrik harus mencapai 100.000 km,untuk penjualan minyak di Petrochina dan Sinopec. sampai 60.000 km, sangat mengurangi biaya.


 

Spesifikasi:


SINOTRUK HOWO Chassis truk kargo

Model sasis

ZZ2257V3847B1

Jenis drive

6×6

Mesin

WD615.47,371HP ((Euro II)

Kabin

HW76 kabin diperpanjang ((dengan satu tempat tidur, AC dan dua kursi gaya baru)

Transmisi

HW19710 ((10 maju & 2 mundur)

Poros depan

HF9 ((1X9 Ton)

Poros Penggerak

HC16 ((1X16 Ton)

Kopling

operasi hidraulik dengan bantuan udara

Rim/ Ban

11.00R20, Ban radial

Dasar roda

3800+1350 mm)

Dimensi badan kargo

9500*2300*800mm, bawah:3mm, sisi:1.5mm

Dimensi keseluruhan

9735 × 2496 × 3050 mm

Berat pengaman

11450 ((Kg)

Berat kotor

25000 kg

Max. kecepatan

95km/jam

Warna

Putih, merah, hijau, emas dan sebagainya.


Aplikasi:


Ini cocok untuk bisnis logistik, untuk transportasi semua jenis barang, seperti mesin, peralatan, batubara

dan sebagainya.


Keuntungan Kompetitif:


Keamanan Tinggi

1. Empat sistem pengereman independen

Truk kargo kami mengadopsi empat sistem rem pneumatik yang dioperasikan langsung (rem poros depan, rem poros belakang, rem darurat parkir,

ini, ditambah dengan perangkat rem modem

seperti ABS, membuat mengemudi Anda sangat andal dan aman.

2. Cermin belakang sudut lebar

Cermin belakang sudut lebar mewah memberikan drive dengan visibilitas bebas hambatan di sekitar, lebih menjamin

keselamatan mengemudi.


Konsumsi bahan bakar rendah

Konsumsi bahan bakar rendah: 1200-1200 berbalik kecepatan ekonomi luas konsumsi bahan bakar rendah, pembakaran baru

prinsip, generasi kedua sistem injeksi bahan bakar kemudi common rail, manfaat ekonomi yang tinggi.

Interval perubahan minyak lebih lama: konsumsi euro II, kendaraan transportasi jalan dari pabrik untuk mengganti minyak untuk pertama kalinya, jarak tempuh maksimum 30000 kilometer,jadi ada biaya transportasi yang rendah.


Desain Estetika

Truk kargo kami digariskan dengan garis penuh dan halus, yang lebih sesuai dengan prinsip aerodinamika dan sangat mengurangi koefisien tarikan, sehingga secara signifikan meningkatkan ekonomi bahan bakar.

Bumper mewah dan bergaya, lampu depan yang elegan.

Interior dan dasbor baru yang lembut baik estetika dan praktis; instrumen kombinasi yang dapat dilepas nyaman untuk diperbaiki dan dirawat.

Pengatur jendela listrik, kunci pintu kontrol listrik pusat


SINOTRUK HOWO 6X6 Full-Drive Truck Chassis Cargo Chassis Dengan bumper 0SINOTRUK HOWO 6X6 Full-Drive Truck Chassis Cargo Chassis Dengan bumper 1




Rincian kontak
SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

Kontak Person: Mr. Aaron White

Tel: +86-13210598479

Faks: 86-531-85865823

Mengirimkan permintaan Anda secara langsung kepada kami (0 / 3000)

Produk lainnya